2カ月：memorandum：So-net blog

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2カ月 [編集]

MiToが相棒になってはや2カ月、ようやく慣れてきました。

先日訪問してくれたひろちゃんさんの希望もあるので、今回は

簡単なインプレッション。

ピッコロ(ベビー)アルファとして、最もコンパクトなアルファという触れ込みで
昨年日本市場に投入されたMiTo。

全長から4020×1720×1475。
重量1220kg。

現在日本市場に投入されているのは、1,4literのTurbo、155PS。
7月にはALFA TCTというツインクラッチシステムが導入予定。
VW/AudiのDSGみたいなものです。ちなみに6速乾式らしい。

トルクはNで20、Dで23Kgm。
これはMitoから導入されている「ALFA D.N.A」という、ステアリングやトルクやらを
切り替えるシステムがある為です。

コンパクトなボディで3ドアハッチのMiTo、
日常生活で使う分には何の問題もありません。
うちは2人家族なので。
ハッチもそれなりに荷物の収容能力があるので、
長期の旅行も問題ないでしょう。

細かい事を言うならば、2枚ドアの為、
後席にアクセスしづらい＆、広さはそれなりにある後席だが、
窓が小さい為閉塞感があり、長時間はちょっとな・・・といったところ。

前席。OPのポルトローナフラウのレザーシートにしました。
実際、家具屋でフラウレザーのソファーなんて高くて買えないので、
OPの値段を考えるとかなりお得な感じ。
白ボディにベージュレザーというのも上品にまとまっているので
お気に入りポイント。

ちなみに、通常のファブリックシートにもシートヒーターが標準装備です。

噂のD.N.Aスイッチ

ダッシュボードはカーボン調。
正直、使っている素材は安っぽいかな、といった感じですが、
結構センス良くまとめてあります。

メーター周辺の色合わせも、アルファらしい赤を基調に
白で描かれたスピード表示、シルバーの化粧パネル、黒のスイッチ類。

エアコンは今時マニュアル、RADAは今までオートエアコン所有した事無いので関係ないですが。

物を置く所は日本車、ドイツ車と比べてはいけない所。
整理整頓が上手になるかもしれません　笑

さて、走らせてみると・・・

Nで走らせるとちょっともっさり感があるアクセルレスポンス。
ただ、都内など交通量のある道では大した問題にはなりません。
時速50km位で6速に入れても走ってくれます。
ステアリングは結構クイックなので、キビキビとしてます。
取り回しもイイです、が見切りが若干悪い・・・。

ターンパイクのような山道では、一段下のギアで引っ張ってあげないと、
上手に走ってくれません。失速する感じ。
そこでDに入れると・・・車が豹変します。

Dに入れた途端、トルクのツキが変わります。
アイドリングの音まで獰猛になる感じ。
上り坂でもグングン上ります。トルクが太いとこんなに楽チンなのね～
高速道でもそのトルクフルな走りは運転が楽。
パワーも自分的にはちょうど良いので、使いきれる楽しさ。
ちなみに・・・Dモードだとあっという間に人には言えない速度に到達します　汗

最近のエンジンは本当によく出来てる・・・。

足回りは結構固め？
ホイールベースなのか、17インチのせいなのかはわかりませんが、
一般道では結構段差を拾います。ガタン、ヒョコヒョコ。
ゴルフ5と比べるのもアレですが、スポーツに振った味付けなのかな？
後席は多分辛いでしょうね。

高速道では安定した乗り心地、直進安定性も文句無しですが、
例の「人には言えない速度域」だと若干フロントが暴れるかな？といった感じ。

燃費は高速を時速100km位巡航で16km/l、多分まだ伸ばせる感じ。
一般道、都内渋滞多めでも12km/l。結構イイと思います。

まだまだ乗り始めてから2カ月、1900km。
付き合って間もないのでMiToを全て語るにはマダマダ、といった感じですが、
RADAはかなり良い相棒と付き合うことになったようです。
MiToとの生活、きっと良いモノとなるでしょう＾＾

さ、早くドア直してあげないと・・・大汗

タグ：MiTo

2010-05-31 00:00 nice!(20) コメント(31)
共通テーマ：自動車

nice! 20

お～…ありがとうございます♪
ダッシュボードも好い感じですね♪
8秒で～～kmって言うやつですね…これはDモードかな…
Nモードではターボは使って居ない感じですか??
色々聞いちゃってすみません♪またお邪魔します♪
by ひろちゃん (2010-05-31 16:53)

MiTo君、、、RADAさんによく似合ってると思いますよ～♪
今度乗せてください。
助手席で良いので。。。（笑）

＞まだまだ乗り始めてから2カ月、1900km。
らしくないですね～！！（爆）
まだまだ愛し方が足りないのでは？？？（笑）

by mitsu (2010-05-31 18:02)

もしかして、ここは◯◯樹林公園？

それはそうと、詳細レポート興味深く拝見させて頂きました。
太いトルクは羨ましいです。大きな排気量は要らないけど、過給器には憧れますね。
また今度、じっくりと観察させて下さいませ。
by おかけん (2010-05-31 22:18)

やっぱりMiTo、いいですね～。
かわいいし、かっこよく、程よくエロい。
特にRADAさんMiToのボデイカラーと内装色は理想的です。
結構燃費もいいみたいですね。
D・N・AのAはAllroadでしょうか？・・・・車高が上がって・・(爆！）
by yoshizo (2010-05-31 22:55)

なんとオリンパスを買うとMiToが当たるキャンペーンが・・・
ま、当たりませんけどねｗ
by MINIPOLO (2010-05-31 23:10)

疎くて申し訳ないのですがOPのレザーシートってブランド品なんですか？
最初に見たときもインテリアみたいでスゴイなと思いました。
ウチはやっと1500kmです。
6月中には慣らし完了させます。(笑)
by ＴＡＫ (2010-05-31 23:25)

モードによってそんなに変わるんだ・・・・・すげ～～なぁ。。。。
しっかしこの車重にこのパワー・・・なかなかいい感じに早そうで楽しそうですな。。。。
by Ｍａｋｏｒｉｎ(^_^)v (2010-05-31 23:38)

ぽるとろーなふらうって有名ですよねぇ。レザー選ぶと自動的に
そうなるんですか？？？やっぱり先日座らせてもらえばよかったなぁ。
最近流行りのECU切り替えで羊モードにも狼モードにもなるのはちょっと
興味ありです。（笑）スバル各車とかチンクにもついてますよね。
VWは無いけれど・・・。（笑）

by ま。 (2010-06-01 09:09)

同日納車のはずなのに、いまだ５００Km（涙）
休日にかぎって天候が悪かったり、家族で出かけたりで、なかなか乗る機会が・・・。
通勤用のトゥーランは、２年１０ヶ月で７６０００Kmだというのに。

一週間後の納車のTAKさんにも負けてる・・・。
by あよこん (2010-06-01 20:40)

ご無沙汰してます（汗）
うちは、納車1ヶ月で3000km超えました(^_^;)
今度こそ勝てそうですね(爆）
by koichi-5 (2010-06-02 21:36)

ひろちゃんさん、こんばんは＾＾

Nモードもそれなりには速いんですよ～
ただDと比べると、やっぱり大人しいですからね。
パワーの出方が自然なので、ここからターボが効いて～・・・
なんて感じはあまりしないかも。

また何かあったら聞いて下さいまし。
by RADA (2010-06-02 22:48)

mitsuさん、こんばんは＾＾

いやー似合ってるなんて照れますな　爆
今度乗って下さいね～なかなか楽しい車ですよ！

G5は・・・濃く愛しすぎたんですよ、きっと　爆
by RADA (2010-06-02 22:49)

おかけんさん、こんばんは＾＾

おー大当りでございます　笑
さすが・・・。テスト車スポットからもほど近いですしね～。

G5のE、低速のトルクがあまり無いですものね。
あそこがもうちょっと出てれば、凄く扱いやすい車なんですが。

＞また今度、じっくりと観察させて下さいませ。
お近くなのでどうぞ呼び出してください　笑
by RADA (2010-06-02 22:52)

yoshizoさん、こんばんは＾＾

いやーお褒め頂きありがたき幸せ　爆
程良くエロさがあるのがイタリア車っぽいですよね。
そこが一番のお気に入りポイントかも。。。
燃費はもうちょっと頑張れそうです。
たまーに20Km/lくらいにもなるんですけどね。

Aは・・・Allroadで4駆になり・・・ません！　爆
by RADA (2010-06-02 22:55)

MINIPOLOさん、こんばんは＾＾

え、そんなキャンペーン！

PEN買っちゃいましょう！とアズサさんにお伝えください　笑
by RADA (2010-06-02 22:56)

TAKさん、こんばんは＾＾

OPのレザーシート、イタリアのポルトローナ・フラウという
革製品を作っているブランド物でして・・・
えーっと、国産コンパクトクラスの車が買えます　大汗

馴らしを終えたらいよいよ135の本領発揮ですね！
では・・・試乗をさせてもらいます　笑
by RADA (2010-06-02 23:00)

会長、こんばんは＾＾

アクセルのレスポンスも変わるから、よけいに
パワフルに感じるんでしょうね。

いやー最高速は大したことないですが、
なかなか速くて楽しいですよ～会長こういうの好きなんじゃないかな？
by RADA (2010-06-02 23:01)

あよこんさん、こんばんは＾＾

え、500km！
セカンドカー、そしてオープンとなると
なかなか乗る機会も少なくなりますよね。
でも・・・セカンドカーが持てるならば、迷わずスパイダーにします！

＞通勤用のトゥーランは、２年１０ヶ月で７６０００Kmだというのに。
ドイツっぽい使い方ですね　笑
あの距離だとさすがに伸びますよね～
by RADA (2010-06-02 23:04)

koichi-5さん、こんばんは＾＾
御無沙汰してます！

なにやらドイツのハイパワー車に箱替えされたようで。
凄いな～Sのつく車は縁が遠すぎて・・・。

距離は・・・もう勝てません　笑
by RADA (2010-06-02 23:07)

ま。さん、こんばんは＾＾
順番がズレてしまってスミマセン。。。

フラウは有名ですが、家具の方は縁がないです　笑
MiToの場合はOPで選ぶとフラウになるようですが、
ほかの車種は・・・どうなんでしょ？
違う場合もあるのかな？

狼モード、慣れてしまうとNにした時にエンストしそうになるんです　爆
今度乗ってみて下さい＾＾
by RADA (2010-06-02 23:10)